เช็คชนหนัก จมน้ำ พลิกคว่ำ กรอไมล์ เครื่องยนต์ เกียร์ ระบบไฟฟ้า และเอกสาร ให้คำปรึกษา พร้อมรับประกัน* ก่อนซื้อ ให้บริการกรุงเทพฯ นนทบุรี ปริมณฑล และทั่วประเทศ
ค่าตรวจไม่กี่พันบาท ช่วยให้คุณรู้ก่อนตัดสินใจ ต่อรองราคาได้ หรือเดินออกมาได้ทันที
โครงสร้างที่เคยซ่อมใหญ่ กระทบความปลอดภัยและราคาขายต่อ
ระบบไฟและสนิมจะตามมาภายหลัง ทั้งที่ภายนอกดูปกติ
เลขไมล์ต่ำเกินจริง ทำให้จ่ายแพงกว่าสภาพรถจริง
โค้ดปัญหาที่ถูกลบไว้ก่อนขาย ต่อ OBD แล้วจะเห็น
เราไม่ซื้อ ไม่ขายรถ ไม่รับค่านายหน้าจากเต็นท์ ผลตรวจเป็นของคุณคนเดียว
แพ็ก P3–P4 ตรวจโดยคุณเก่ง ปรึกษาหลังตรวจได้ รับรถทุกประเภท รวมรถยุโรปและรถไฟฟ้า
P3–P4 รับประกันโครงสร้าง ชนหนัก จมน้ำ พลิกคว่ำ ตัดต่อ ตรวจผิด ซื้อคืนทันที
ทุกแพ็กได้ผลตรวจเป็น PDF พร้อมรูปถ่าย ส่งทาง LINE เก็บไว้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจได้ทันที
โปรแกรมอ่านข้อมูลรถแบบเรียลไทม์ นำมาวิเคราะห์โดย AI พัฒนาเฉพาะ Scan2Car ใช้ในแพ็ก P4
** บางรุ่นยังไม่รองรับ โปรดสอบถาม
ไม่มีบวกเพิ่มหน้างาน ค่าเดินทางชัดเจน
รถมือสองหนึ่งคันมีจุดที่ต้องดูหลายร้อยจุด เราแบ่งการตรวจเป็น 7 ระบบหลัก ทุกจุดถ่ายรูปไว้ในรายงาน ให้คุณเห็นเองว่าเจออะไร
หัวใจของการตรวจ รถชนหนักซ่อมสวยแค่ไหนก็ทิ้งร่องรอยไว้
ปัญหาที่ไม่โชว์ตอนนี้ แต่จะตามมาเป็นปี
ฟังเสียง ดูการรั่วซึม และสัมผัสอาการจริงตอนขับ
รถยุคใหม่เสียที่ไฟฟ้ามากกว่าเครื่อง
เรื่องความปลอดภัย และค่าใช้จ่ายที่มักตามมาหลังซื้อ
ให้แน่ใจว่ารถคันนี้ คือคันเดียวกับในเล่ม
หัวใจของรถไฟฟ้า และเป็นชิ้นที่แพงที่สุดในคัน (P3–P4)
รถยุคนี้มีกล่องควบคุม (ECU) คอยเฝ้าเครื่องยนต์ เกียร์ เบรก ถุงลม และระบบไฟตลอดเวลา เมื่อมีอะไรผิดปกติ กล่องจะเก็บ "โค้ดปัญหา" ไว้ แม้ไฟเตือนบนหน้าปัดจะยังไม่ติด
และที่เจอบ่อยที่สุดในตลาดรถมือสอง คือ ลบโค้ดก่อนขาย ไฟเตือนดับ รถดูปกติ แต่ปัญหายังอยู่ เครื่อง OBD2 บอกได้ว่าระบบเพิ่งถูกรีเซ็ตมาหรือเปล่า
| ดูด้วยตาอย่างเดียว | ต่อ OBD2 |
|---|---|
| ไฟเตือนไม่ติด ก็คิดว่าปกติ | เห็นโค้ดที่ซ่อนอยู่ในกล่องควบคุม |
| ไม่รู้ว่าเพิ่งลบโค้ดมาหรือไม่ | รู้ว่าระบบถูกรีเซ็ตก่อนขายหรือเปล่า |
| ฟังเสียงเครื่องได้แค่ตอนเดินเบา | ดูค่าจริงขณะเครื่องทำงาน (live data · P3–P4) |
| รถไฟฟ้า ดูได้แค่ % แบตบนหน้าปัด | เห็นสุขภาพแบต (SOH) และแรงดันทุกเซลล์ (P3–P4) |
| เดาจากอาการ | มีข้อมูลยืนยัน ประเมินค่าซ่อมได้แม่นขึ้น |
ต่อ OBD2 ตั้งแต่แพ็ก P2 ขึ้นไป · P3–P4 ดู live data ระหว่างลองขับ
เครื่อง OBD2 ทั่วไปอ่านได้เฉพาะข้อมูลพื้นฐาน สำหรับบางยี่ห้อ เราใช้โปรแกรมวินิจฉัยระดับศูนย์บริการ เข้าถึงกล่องควบคุมได้ครบทุกระบบ
ใช้ในแพ็ก P3–P4 · เช่น Mercedes-Benz (XENTRY) และ BMW (ISTA+) · ยี่ห้ออื่นสอบถามทาง LINE @scan2car
S2CDiag คือโปรแกรมที่ Scan2Car พัฒนาขึ้นจากข้อมูลที่เก็บสะสมมาหลายปี พร้อมความเข้าใจในระบบรถยนต์อย่างแท้จริง และนำมาวิเคราะห์เชิงลึกด้วย AI นำมาสู่การประเมินสภาพเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบไฟฟ้า เพื่อหาข้อผิดพลาดทั้งในปัจจุบัน และอนาคต
ข้อมูลทั้งหมดถูกนำมาเทียบกับพฤติกรรมของรถที่ปกติ เพื่อหาสัญญาณเสื่อมที่ยังไม่แสดงอาการ คุณจะรู้ก่อนซื้อว่ารถคันนี้แข็งแรงจริง หรือกำลังจะมีค่าใช้จ่ายตามมา
ผลออกมาเป็นคะแนนเต็ม 100 และเกรด S / A / B / C / D แยกทุกระบบ อ่านง่ายใคร ๆ ก็อ่านได้
ใช้ในแพ็ก P4 S2C Signature · ตอนนี้รองรับบางยี่ห้อ โปรดสอบถามรุ่นรถทาง LINE ก่อนจอง
P1–P2 ตรวจโดยช่างผู้ชำนาญของเรา สำหรับรถญี่ปุ่นและกระบะราคาไม่สูง · P3–P4 คุณเก่งตรวจให้เอง รับรถทุกประเภท พร้อมรับประกันโครงสร้าง ทุกราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว
เน้นโครงสร้างอย่างเดียว ไม่ติดเครื่อง
ทุกอย่างใน P1 เพิ่ม
ทุกอย่างใน P2 เพิ่ม
ทุกอย่างใน P3 เพิ่ม
รถยุโรปและรถไฟฟ้า รับเฉพาะ P3–P4 · *รับประกันโครงสร้างเฉพาะ P3–P4 ครอบคลุมชนหนัก จมน้ำ พลิกคว่ำ ตัดต่อ ที่มีอยู่ ณ วันตรวจ ตามเงื่อนไขบริษัท · **S2CDiag บางรุ่นยังไม่รองรับ โปรดสอบถาม
ไม่ต้องรอ ไม่ต้องจำ ทุกจุดที่ตรวจถูกบันทึกเป็นเอกสาร เก็บไว้ตัดสินใจ ต่อรองราคา หรือส่งต่อให้คนในบ้านดูได้ทันที
ภาพตัวอย่างจากแพ็ก P2 (ข้อมูลรถสมมติ) · P1–P2 ได้ใบตรวจแบบเช็คลิสต์ · P3–P4 ได้รายงานฉบับเต็ม
| รายการ | P1 · 1,500 | P2 · 2,290 | P3 · 3,490 | P4 · 5,490 |
|---|---|---|---|---|
| ผู้ตรวจ | ช่าง | ช่าง | คุณเก่ง | คุณเก่ง |
| ประเภทรถ | ญี่ปุ่น / กระบะ | ญี่ปุ่น / กระบะ | ทุกประเภท | ทุกประเภท |
| โครงสร้าง ชนหนัก จมน้ำ พลิกคว่ำ ตัดต่อ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| วัดความหนาสี · เลขตัวถัง · เอกสาร | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| เครื่องยนต์เดินเบา · ระบบไฟ · ยาง | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| ต่อ OBD อ่านโค้ด · ภาพช่วงล่าง | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| ทดลองขับ · live data ECU | – | – | ✓ | ✓ |
| เลขไมล์ | – | – | ประเมินหน้างาน | ตรวจเชิงลึก |
| ประเมินค่าซ่อม | – | – | เบื้องต้น | เชิงลึก |
| S2CDiag · ประวัติศูนย์ · แผนบำรุงรักษา | – | – | – | ✓ |
| ผลตรวจ | ใบเช็คลิสต์ PDF | ใบเช็คลิสต์ PDF | รายงานฉบับเต็ม | รายงานฉบับเต็ม |
| เวลาตรวจ · รับรายงาน | ≤ 45 นาที · ทันที | ≤ 45 นาที · ทันที | ≤ 1.30 ชม. · ≤ 3 ชม. | ≤ 1.30 ชม. · ≤ 3 ชม. |
| รับประกันโครงสร้าง ซื้อคืน* | – | – | ✓ | ✓ |
P1 → P2 เพิ่ม 790 · P3 → P4 เพิ่ม 2,000 บาท รถคันเดิม สถานที่เดิม (ข้ามจาก P1–P2 ไป P3–P4 ไม่ได้)
รถคันแรกไม่ผ่าน ตรวจคันใหม่ลดทันที 10%
สถานที่เดียวกัน วันเดียวกัน เวลาต่อเนื่อง
กรุงเทพฯ และนนทบุรีไม่มีค่าเดินทาง จังหวัดอื่นคิดตามระยะทางจริง ไป–กลับจากบางบัวทอง
| พื้นที่ | ค่าเดินทาง (บาท) |
|---|---|
| กรุงเทพฯ, นนทบุรี | ฟรี |
| ลาดกระบัง, ร่มเกล้า, หนองจอก, บางบอน, สุวินทวงศ์ | 300 |
| สมุทรปราการ, สมุทรสาคร, ปทุมธานี, นครปฐม | ไม่เกิน 500 |
| อยุธยา, นครนายก, สมุทรสงคราม | ไม่เกิน 1,500 |
| สุพรรณบุรี, สระบุรี | ไม่เกิน 2,000 |
| จังหวัดอื่น (ไป–กลับ) | 800 กม.แรก 15/กม. · ส่วนเกิน 12/กม. |
| คันที่ 2 ต่างจังหวัด ห่างจุดแรกไม่เกิน 10 กม. | ฟรี |
ไม่รวมค่าทางด่วนและค่าที่พัก
“ประทับใจการตรวจรถของพี่เก่งมากครับ ตรงไปตรงมาวิจารณ์ตามความเป็นจริง ตัดสินใจถูกแล้วครับที่ทักหาพี่เก่ง ถ้ามีโอกาสจะใช้บริการอีกแน่นอนครับ”
“ดีมากเลยครับ ได้ตรวจรถ ตรวจเช็คทั้งระบบต่างๆ ทั้งเทสรถช่วงล่างให้ แล้วแนะนำสิ่งที่เรารู้ไม่รู้ได้ ปรึกษาความเหมาะสมราคาสภาพรถได้หมด คุ้มค่า ไม่เสียดายเงินแน่นอน แลกกับความมั่นใจในการซื้อรถมือสองได้เลยครับ”
ลูกค้าเขียนรีวิวเต็มบน Pantip เล่าตั้งแต่กลัวโดนย้อมแมว จนให้ Scan2Car ตรวจรถคันที่เจอในเว็บก่อนตัดสินใจซื้อ
P1–P2 ตรวจโดยช่างผู้ชำนาญของเรา เหมาะกับรถญี่ปุ่นและกระบะราคาไม่สูง ได้ใบตรวจเช็คลิสต์ PDF ส่วน P3–P4 คุณเก่งตรวจให้เอง มีทดลองขับ รายงานฉบับเต็ม และรับประกันโครงสร้างซื้อคืน
กล่องควบคุมของรถเก็บโค้ดปัญหาไว้แม้ไฟเตือนบนหน้าปัดไม่ติด และผู้ขายบางรายลบโค้ดก่อนขาย เครื่อง OBD2 ช่วยให้เห็นโค้ดที่ซ่อนอยู่ รู้ว่าระบบเพิ่งถูกรีเซ็ตมาหรือไม่ และดูค่าการทำงานจริงของเครื่องยนต์ ต่อ OBD2 ตั้งแต่แพ็ก P2 ขึ้นไป
S2CDiag เป็นโปรแกรมที่ Scan2Car พัฒนาขึ้นเอง บันทึกพฤติกรรมของรถต่อเนื่องตั้งแต่ดับเครื่อง สตาร์ท เดินเบา จนถึงลองขับ แล้ววิเคราะห์เชิงลึกด้วย AI เพื่อประเมินสภาพเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบไฟฟ้า ใช้ในแพ็ก P4 ตอนนี้รองรับบางยี่ห้อ โปรดสอบถามก่อนจอง
ได้ ในแพ็ก P3–P4 ต่อเครื่องวิเคราะห์อ่านสุขภาพแบตเตอรี่ (SOH) แรงดันไฟทุกเซลล์ และอุณหภูมิแบต เพื่อหาเซลล์ที่อ่อนหรือผิดปกติ สำหรับรุ่นที่เครื่องมือรองรับ โปรดสอบถามรุ่นรถทาง LINE ก่อนจอง
รถยุโรปและรถไฟฟ้ารับเฉพาะแพ็ก P3 และ P4
เฉพาะ P3–P4 ครอบคลุมโครงสร้างชนหนัก จมน้ำ พลิกคว่ำ ตัดต่อ ที่มีอยู่ ณ วันตรวจ ตามเงื่อนไขบริษัท
ได้ P1 → P2 เพิ่ม 790 บาท และ P3 → P4 เพิ่ม 2,000 บาท รถคันเดิม สถานที่เดิม
ราคาแพ็กเกจทั้งหมดรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% แล้ว
ได้ งานเริ่มตรวจหลัง 18.00 น. มีค่าบริการเพิ่ม 1,500 บาท
ลด 10% สำหรับรถคันใหม่
P1–P2 ตรวจไม่เกิน 45 นาที รับรายงานทันทีหลังตรวจ · P3–P4 ตรวจไม่เกิน 1 ชั่วโมง 30 นาที รับรายงานไม่เกิน 3 ชั่วโมงหลังตรวจเสร็จ
ส่งรุ่นรถ ปี และราคาทาง LINE แอดมินช่วยแนะนำแพ็กที่เหมาะให้
